Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum prädiktiven Betreiben eines Kraftfahrzeugs auf der Grundlage einer prädiktiven Fahrfunktion, einer für die Fahrfunktion charakteristischen Kostenfunktion und einer digitalen Karte, die Kartenattribute enthält. Das Verfahren hat Schritte zum Extrahieren (S1) von Kartenattributen innerhalb eines Prädiktionshorizontes um eine momentane Position des Kraftfahrzeugs; zum Bestimmen (S2) der für die prädiktive Fahrfunktion charakteristischen Kostenfunktion; zum Bestimmen (S3) von möglichen Routen innerhalb des Prädiktionshorizontes durch einen Navigationsalgorithmus; zum Bestimmen (S4) eines Maximums oder eines Minimums der Kostenfunktion von den möglichen Routen, um eine ungünstigste Kostenfunktion zu erhalten; und zum Berechnen (S5) der prädiktiven Fahrfunktion basierend auf der ungünstigsten Kostenfunktion oder basierend auf den Kartenattributen der ungünstigsten Kostenfunktion.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM PRÄDIKTIVEN BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR PREDICTIVE OPERATION OF A MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT PRÉDICTIF D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    GRUBWINKLER STEFAN (Autor:in) / ROHRER STEFAN (Autor:in) / PERUGINI MATTIA (Autor:in) / BAUER HANS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS



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