Die Erfindung betrifft ein Automobil mit einem Fahrzeuggrundkörper, einer Vorderradeinheit mit zwei Vorderrädern, welche lenkbar am Fahrzeuggrundkörper gelagert sind, und einer Hinterradeinheit mit mindestens zwei Hinterrädern, welche am Fahrzeuggrundkörper gelagert sind, wobei mindestens ein Rad mittels eine Radaufhängeschwinge, welche im Wesentlichen in der Längsrichtung des Automobils verläuft, auslenkbar in Richtung einer Hochachse am Fahrzeuggrundkörper gelagert ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Radaufhängeschwinge hohl mit einem inneren Hohlraum ausgebildet ist, in welchem eine Radantriebswelle angeordnet ist, welche einerseits mit einem Fahrzeugantrieb und andererseits mit dem zugehörigen Rad zur Drehmomentübertragung in Verbindung steht.


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    Titel :

    AUTOMOBIL


    Weitere Titelangaben:

    AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    BENNER MORITZ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-11-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




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