Die Erfindung betrifft insbesondere ein Fahrzeug mit einem Gleichspannungszwischenkreis, zumindest einem an den Gleichspannungszwischenkreis angeschlossenen Antriebsmotor, einer den Antriebsmotor ansteuernden Motorsteuereinrichtung und zumindest einer an den Gleichspannungszwischenkreis angeschlossenen elektrischen Speichereinrichtung, wobei eine Leistungsvorgabeeinrichtung der Motorsteuereinrichtung einen eine maximale Motorleistung angebenden Leistungsbegrenzungswert vorgibt, wobei die Motorsteuereinrichtung ausgebildet ist, eine tatsächliche Leistung des Antriebsmotors unter Berücksichtigung des Leistungsbegrenzungswerts zu begrenzen, und wobei die Leistungsvorgabeeinrichtung eine Reduktionseinrichtung aufweist, wobei die Reduktionseinrichtung einen Vorgabewert als den Leistungsbegrenzungswert vorgibt, solange der Betrag eines Speicherstroms kleiner oder gleich einem vorgegebenen Maximalstromwert ist, und von dem Vorgabewert einen Korrekturwert subtrahiert und den reduzierten Vorgabewert als den Leistungsbegrenzungswert vorgibt, wenn der Betrag des Speicherstroms größer als der vorgegebene Maximalstromwert ist.


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    Titel :

    FAHRZEUG UND VERFAHREN ZU DESSEN BETRIEB


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE AND METHOD FOR ITS OPERATION
    VÉHICULE ET SON PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT


    Beteiligte:
    HASSLER STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.05.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    FAHRZEUG UND VERFAHREN ZU DESSEN BETRIEB

    HASSLER STEFAN | Europäisches Patentamt | 2023

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