La présente invention concerne un procédé d'adaptation d'une interface homme-machine (20) d'un aéronef (50) selon le niveau fonctionnel d'un pilote qui comporte plusieurs étapes successives. Tout d'abord, on détermine, avant le démarrage d'une mission, les caractéristiques de ladite mission ainsi que les caractéristiques et l'état physiologique dudit pilote. Ensuite, au cours de ladite mission, on détermine l'avancement de la mission et un état courant dudit aéronef ainsi qu'un comportement courant dudit pilote, puis on estime un niveau fonctionnel courant dudit pilote. Par la suite, on compare ledit niveau fonctionnel courant dudit pilote avec des niveaux fonctionnels de référence, puis on adapte ladite interface homme-machine (20) afin d'assister de façon automatique et optimale ledit pilote dans sa prise de conscience de la situation, dans sa prise de décision ou encore dans ses actions en fonction de son état de stress ou de sa charge de travail. Le comportement courant du pilote comprend son état physiologique courant ainsi qu'une fréquence de ses erreurs.
The method involves determining characteristics of a mission, characteristics of a pilot and pilot's initial physiological state, prior to starting of the mission. A pilot current functional level is determined using the characteristics, an advance state of the mission, a current state of an aircraft (50), and a current behavior of the pilot. A comparison value is determined as a function of the level. The value is compared with a reference functional level. A function of the comparison value and the reference functional level is acted on a man-machine interface (20). An independent claim is also included for a device for adapting a man-machine interface of an aircraft.
PROCEDE ET DISPOSITIF D'ADAPTATION DE L'INTERFACE HOMME-MACHINE D'UN AERONEF SELON LE NIVEAU DE L'ETAT FONCTIONNEL DU PILOTE
METHOD AND DEVICE FOR ADAPTING THE HUMAN-MACHINE INTERFACE OF AN AIRCRAFT ACCORDING TO THE LEVEL OF THE FUNCTIONAL STATE OF THE PILOT
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANPASSUNG DER MENSCH-MASCHINE-SCHNITTSTELLE EINES LUFTFAHRZEUGS JE NACH DEM GRAD DES FUNKTIONELLEN ZUSTANDS DES PILOTEN
2020-08-26
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
Europäisches Patentamt | 2020
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