A method and system for navigation of a robot along a goal path and avoiding obstacles. The method includes receiving goal pose for one or more robots and determining a goal path for a first robot while avoiding moving and fixed obstacles of a received obstacle map. A first objective function is evaluated to select a preferred velocity from a generated set of candidate velocities, the selecting based on one or more weighted cost functions. A set of velocity obstacles created based on the poses of the one or more robots and the preferred velocity is used in evaluating a second objective function to determine the motion of the robot in the next time cycle. Creating the set of velocity objects includes converting the preferred velocity from a non-holonomic to a holonomic velocity.


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    Titel :

    DYNAMIC WINDOW APPROACH USING OPTIMAL RECIPROCAL COLLISION AVOIDANCE COST-CRITIC


    Weitere Titelangaben:

    DYNAMISCHER FENSTERANSATZ MIT OPTIMALER RECIPROCAL-KOLLISIERUNGSVERMEIDENDEN KOSTENKRITIK
    APPROCHE DYNAMIQUE DE FENETRES UTILISANT CRITIQUE OPTIMALE DE COÛTS DE PREVENTION DE COLLISION RECIPROQUE


    Beteiligte:
    MOORE THOMAS (Autor:in) / POWERS BRADLEY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.11.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Dynamic window approach using optimal reciprocal collision avoidance cost-critic

    MOORE THOMAS / POWERS BRADLEY | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    DYNAMIC WINDOW APPROACH USING OPTIMAL RECIPROCAL COLLISION AVOIDANCE COST-CRITIC

    MOORE THOMAS / POWERS BRADLEY | Europäisches Patentamt | 2019

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    DYNAMIC WINDOW APPROACH USING OPTIMAL RECIPROCAL COLLISION AVOIDANCE COST-CRITIC

    MOORE THOMAS / POWERS BRADLEY | Europäisches Patentamt | 2019

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