Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen (1), insbesondere Winterreifen oder Ganzjahresreifen für einen Personenkraftwagen, mit einem Laufstreifenprofil (2) mit zumindest einem radial erhabenen Profilblock (3), wobei der Profilblock (3) von zumindest einer Profilrille (4,14) begrenzt wird, welche eine erste Rillenflanke (5), welche eine Flanke des Profilblocks mitbildet, sowie eine der ersten Rillenflanke (5) gegenüberliegende zweite Rillenflanke (6) aufweist, wobei die zumindest eine Profilrille (4,14) einen ersten Rillenabschnitt (7) aufweist, der einen sich nach radial außen hin verjüngenden Querschnitt aufweist und wobei die erste Rillenflanke (5) des ersten Rillenabschnitts (7) einen negativen Flankenwinkel (8) aufweist.Aufgabe ist ein Fahrzeugluftreifen, der bei weiterhin guten Fahreigenschaften bei Fahrten unter winterlichen Fahrbedingungen eine gute Entformbarkeit in der Herstellung und eine verbesserte Steifigkeit des Neureifens aufweist.Dies wird erreicht, indem die zumindest eine Profilrille (4,14) einen zweiten Rillenabschnitt (9) aufweist, der einen sich nach radial innen hin verjüngenden Querschnitt aufweist und indem die erste Rillenflanke (5) des zweiten Rillenabschnitts (9) einen positiven Flankenwinkel (10) aufweist.
FAHRZEUGLUFTREIFEN AUFWEISEND EIN LAUFSTREIFENPROFIL MIT HINTERSCHNITT
PNEUMATIC VEHICLE PNEUMATIC TYRE HAVING AN UNDERCUT TREAD
PNEUMATIQUES DE VÉHICULE COMPORTANT UN PROFIL DE BANDE DE ROULEMENT À UNE CONTRE-DÉPOUILLE
2020-06-03
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |