The invention relates to a safety belt device for a vehicle, having a belt force limiting unit (13), which is designed as a piston/cylinder arrangement comprising a piston tube (23) and a piston (25), which in the event of the belt force being limited, in particular in the event of a crash, can be displaced in the piston tube (23) for a force limiting distance (s) while expanding and being plastically deformed, such that the belt force (F) exerted on a vehicle occupant is limited to a pre-defined force level. According to the invention, the safety belt device has a switching unit (36), by means of which, in particular in a pre-crash phase, the force level profile (F(s)) can be predefined via the force limiting distance (s) depending on the height and/or the weight and/or the sitting position of the vehicle occupant.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SICHERHEITSGURTEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    SAFETY BELT DEVICE FOR A VEHICLE
    SYSTÈME DE CEINTURE DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULE


    Beteiligte:
    MÖKER CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-12-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F16F SPRINGS , Federn



    Sicherheitsgurteinrichtung für ein Fahrzeug

    EFFENBERGER WITALI | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    SICHERHEITSGURTEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG

    MÖKER CARSTEN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Sicherheitsgurteinrichtung für ein Fahrzeug

    BAUR ELMAR / SKRODZKI TOBIAS / SANTL JOHANNES et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Sicherheitsgurteinrichtung für ein Fahrzeug

    MÖKER CARSTEN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Sicherheitsgurteinrichtung für ein Fahrzeug

    WOHLLEBE THOMAS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff