Système pour véhicule comprenant un siège d'intérêt (3) et une unité de commande (5), le siège d'intérêt comprenant deux mouvements de réglage motorisés ou plus, à savoir un mouvement de réglage longitudinal (MX), et un mouvement de réglage d'inclinaison de dossier (M²), les différentes possibilités de réglages définissant chacune une posture pour un occupant (OCC) du siège d'intérêt, l'occupant du siège d'intérêt présentant des mesures anthropométriques personnelles (U05,U50,U95), le système déterminant, pour le siège d'intérêt et l'occupant, un premier domaine de postures (D1), définissant un ensemble de postures recommandées de sécurité pour parer à un événement de sécurité passive pour l'occupant (OCC), défini en fonction des mesures anthropométriques de l'occupant (OCC) et des caractéristiques intrinsèques du siège, et dans lequel il est prévu, dans le cas où la posture courante se trouve en dehors du premier domaine de postures, soit un avertissement sonore et/ou visuel à destination de l'occupant, soit une correction automatique pour revenir à l'intérieur du premier domaine.
SYSTÈME DE GESTION DES RÉGLAGES DE SIÈGE DANS UN VÉHICULE
SYSTEM FOR MANAGING SEAT ADJUSTMENTS IN A VEHICLE
STEUERUNGSSYSTEM DER EINSTELLUNGEN EINES SITZES IN EINEM FAHRZEUG
17.04.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Système d’aide à la posture dans un siège de véhicule
Europäisches Patentamt | 2024
|SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE DE GESTION DU CONFORT D'UN TEL SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE
Europäisches Patentamt | 2017
|