A two-track multi-axle motor vehicle including at least two fuel tanks in which a fuel for producing driving energy for a vehicle drive unit can be stored under high pressure of the order of magnitude of 300 bar and more is provide. Each tank includes a safety valve device having a temperature-sensitive element monitoring only a partial region of the tank surface. The safety valve device allows at least a partial quantity of the stored fuel to escape from the respective tank at a higher temperature, which can occur, for example, in the case of a fire. The temperature-sensitive elements of at least two tanks are arranged here in such a manner that the distance between a left-side wheel (RL) of that vehicle axle, in the vicinity of which the at least two fuel tanks are arranged in the vehicle, and the temperature-sensitive element closest to the left-side wheel (RL) does not significantly differ from the distance of the other of the two temperature-sensitive elements from the right-side wheel (RR) of the vehicle axle.
KRAFTFAHRZEUG MIT ZUMINDEST ZWEI TANKS FÜR DIE AUFNAHME VON BRENNSTOFF UNTER HOHEM DRUCK
MOTOR VEHICLE WITH AT LEAST TWO TANKS FOR STORING FUEL UNDER HIGH PRESSURE
VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC AU MOINS DEUX RÉSERVOIRS POUR LE STOCKAGE DE CARBURANT SOUS HAUTE PRESSION
01.01.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Kraftfahrzeug mit zumindest zwei Tanks für die Aufnahme von Brennstoff unter hohem Druck
Europäisches Patentamt | 2017
|KRAFTFAHRZEUG MIT ZUMINDEST ZWEI TANKS FÜR DIE AUFNAHME VON BRENNSTOFF UNTER HOHEM DRUCK
Europäisches Patentamt | 2017
|BATTERIE MIT ZUMINDEST ZWEI BATTERIEZELLEN SOWIE KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2020
|VORRICHTUNG ZUR AUFNAHME ZUMINDEST EINES ENERGIEMODULS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2017
|BATTERIE MIT ZUMINDEST ZWEI BATTERIEZELLEN SOWIE KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2016
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