Die Erfindung betrifft ein Luftfahrzeug-Transportfahrzeug mit Tragrädern, einem Antrieb und einer Halteeinrichtung zum Anheben des lenkbaren Rads des Luftfahrzeugs. Für möglichst frei wählbare Verfahrwege soll das Transportfahrzeug länglich ausgebildet sein mit der Halteeinrichtung und einem schwenkbaren vorderen Tragrad in einem Endbereich und zwei parallel angeordnete Halteeinrichtungen zum Anheben der Hauptfahrwerkräder des Luftfahrzeugs sowie schwenkbaren hinteren Tragrädern im hinteren Endbereich, wobei zum anderen der Antrieb im Bereich des anderen Endes des Transportfahrzeugs zwischen den beiden hinteren Tragrädern vorgesehen ist, wobei in einer um eine vertikale Drehachse drehbaren Käfighalterung zwei unabhängig voneinander antreibbare Antriebsräder mit miteinander fluchtenden Drehachsen vorgesehen sind, welche die vertikale Drehachse der Käfighalterung in einem Schnittpunkt schneidet und wobei dieser Schnittpunkt zwischen den Antriebsrädern liegt, wobei der Käfighalterung ihrerseits ein Verdrehantrieb zugeordnet ist, durch den die Ausrichtung der Käfighalterung in Relation zu der länglichen Ausbildung des Transportfahrzeugs veränderbar ist.


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    Titel :

    TRANSPORTFAHRZEUG FÜR LUFTFAHRZEUGE


    Weitere Titelangaben:

    TRANSPORT VEHICLE FOR AIRCRAFT
    VEHICULE DE TRANSPORT POUR AERONEFS


    Beteiligte:
    ECKERT KERSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-11-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen



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