L'invention concerne un essieu (100) pour véhicule ferroviaire, tel qu'une pelle ferroviaire, ledit essieu (100) comprenant : - au moins deux paliers (102,104), - un moteur hydraulique (108) disposé entre lesdits paliers (102,104), - un arbre de transmission (106) traversant ledit essieu (100) et débouchant sur chacune des deux extrémités dudit essieu (100), et - un bloc frein de parc (110), ou d'urgence ; caractérisé en ce que ledit bloc frein de parc (110) est disposé entre lesdits deux paliers (102,104).
ESSIEU MOTEUR POUR VEHICULE FERROVIAIRE ET VEHICULE FERROVIAIRE MUNI D'UN TEL ESSIEU
MOTORISED AXLE FOR RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE PROVIDED WITH SUCH AN AXLE
ANTRIEBSACHSE FÜR SCHIENENFAHRZEUG, UND SCHIENENFAHRZEUG, DAS MIT EINER SOLCHEN ACHSE AUSGESTATTET IST
13.09.2017
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
ESSIEU MOTEUR POUR VEHICULE FERROVIAIRE ET VEHICULE FERROVIAIRE MUNI D’UN TEL ESSIEU.
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2019
|ESSIEU FERROVIAIRE AJUSTABLE EN LARGEUR, ET ENGIN DE TRAVAUX EQUIPE D'UN TEL ESSIEU
Europäisches Patentamt | 2020
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