The invention relates to a method for predicting a range change as a result of switching a vehicle function (F1 - F5) of a vehicle (2) on or off. In the method according to the invention, a value of an energy amount (Ebat) available in the vehicle is determined. In addition, a value of a first energy amount (E-1) that will presumably be consumed in a basic state for a certain distance and/or travel duration is predicted, wherein a first range value (RW-1) is predicted from the predicted value of the first energy amount (E-1) and the available energy amount (Ebat). Furthermore, a value of a second energy amount (E2) that would be consumed or saved if the vehicle function (F1 - F5) were switched on or off is predicted. An ambient temperature (T) of the vehicle (2) is sensed, wherein the prediction of at least the value of the second energy amount (E2) depends on the ambient temperature (T) of the vehicle (2). In addition, a second range value (RW2) by which the first range value (RW-1) would be increased or decreased if the vehicle function (F1 - F5) were switched on or off is predicted from the values of the available energy amount (Ebat), the first energy amount (E-1), and the second energy amount (E2). The second range value (RW2) is displayed. The invention further relates to a device (1) for predicting a range change as a result of switching a vehicle function (F1 - F5) of a vehicle (2) on or off.


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR PROGNOSE EINER REICHWEITENVERÄNDERUNG DURCH EIN- ODER AUSSCHALTEN EINER FAHRZEUGFUNKTION EINES FAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND DEVICE FOR PREDICTING A RANGE CHANGE AS A RESULT OF SWITCHING A VEHICLE FUNCTION OF A VEHICLE ON OR OFF
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR PROGNOSE EINER REICHWEITENVERÄNDERUNG DURCH EIN- ODER AUSSCHALTEN EINER FAHRZEUGFUNKTION EINES FAHRZEUGS


    Beteiligte:
    WÄLLER CHRISTOPH (Autor:in) / DOBMANN MICHAEL (Autor:in) / BADER VIKTOR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren und Vorrichtung zur Prognose einer Reichweitenveränderung durch Ein- oder Ausschalten einer Fahrzeugfunktion eines Fahrzeugs

    WÄLLER CHRISTOPH / BADER VIKTOR / DOBMANN MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2015

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