Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugaufbau, insbesondere für Nutzfahrzeuge, mit wenigstens einer Mittelrunge (13) und einer Plane (10), die in einem geschlossenen Zustand durch ein Befestigungssystem an der Mittelrunge (13) fixierbar ist und einen Laderaum (40) begrenzt, wobei das Befestigungssystem mindestens ein erstes der Plane (10) zugeordnetes Befestigungselement (26, 26') und mindestens ein zweites an der Mittelrunge (13) ausgebildetes Befestigungselement (28, 28') aufweist, wobei das erste Befestigungselement (26, 26') und das zweite Befestigungselement (28, 28') gegenseitig in lösbaren Eingriff bringbar sind. Erfindungsgemäß ist das erste Befestigungselement (26, 26') mit einem Zugelement (14) verbunden, wobei das Zugelement (14) unabhängig von der Plane (10) von außerhalb des Laderaums (40) betätigbar ist.
FAHRZEUGAUFBAU, INSBESONDERE FÜR NUTZFAHRZEUGE, NUTZFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN FAHRZEUGAUFBAU UND HERSTELLUNGSVERFAHREN
VEHICLE BODY, IN PARTICULAR FOR COMMERCIAL VEHICLES, COMMERCIAL VEHICLE WITH SUCH A VEHICLE BODY AND METHOD OF MANUFACTURING
CARROSSERIE DE VEHICULE, EN PARTICULIER POUR VEHICULES UTILITAIRES, VEHICULE UTILITAIRE COMPRENANT UNE TELLE CARROSSERIE ET PROCEDE DE FABRICATION
2016-12-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2016
|Europäisches Patentamt | 2020
|Fahrzeugaufbau und Anhänger mit einem solchen Fahrzeugaufbau
Europäisches Patentamt | 2022
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