Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Spannungsversorgung eines Bordnetzes (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem ersten Teilnetz (2), in dem eine erste Nennspannung (U1) anliegt und das einen ersten Energiespeicher (5) für elektrische Energie und einen durch mindestens einen Verbraucher (9) gebildeten Lastwiderstand umfasst, und einem zweiten Teilnetz (3), in dem eine zweite Nennspannung (U2) anliegt und das eine motorisch und generatorisch betreibbare elektrische Maschine (8) und einen zweiten Energiespeicher (6) für elektrische Energie umfasst, wobei das erste und zweite Teilnetz (2, 3) über einen ersten Gleichspannungswandler (4) miteinander gekoppelt sind. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: (a) Im Fahrbetrieb: Versorgen des ersten Teilnetzes (2) mit Spannung aus dem zweiten Teilnetz (3) über den ersten Gleichspannungswandler (4), wobei der erste Energiespeicher (5) zur Abdeckung von Lastspitzen verwendet wird; (b) im Nicht-Fahrbetrieb: Versorgen des ersten Teilnetzes (2) mit Spannung über den ersten Energiespeicher (5); und (c) Nachladen des ersten Energiespeichers (5) mit Energie aus dem zweiten Energiespeicher (6) im Nicht-Fahrbetrieb, wobei das Nachladen des ersten Energiespeichers (5) periodisch erfolgt und/oder dann erfolgt, wenn ein überwachter Parameter, der ein Maß für den Ladezustand des ersten Energiespeichers (5) ist, ein Unterschreiten eines vorgegebenen Mindestladezustands des ersten Energiespeichers (5) anzeigt.
VERFAHREN ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG EINES BORDNETZES EINES KRAFTFAHRZEUGS
METHOD FOR VOLTAGE REGULATION OF AN ELECTRICAL SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
PROCEDE D'ALIMENTATION EN TENSION D'UN RESEAU DE BORD D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
2016-09-14
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Verfahren zur Spannungsversorgung eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs
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