Eine Abstützeinheit zur Abstützung einer Abgasanlage eines Fahrzeugs, umfasst ein erstes Anbindungselement (26), ein zweites Anbindungselement (28) und wenigstens ein das erste Anbindungselement (26) mit dem zweiten Anbindungselement (28) koppelndes Kopplungsorgan (30), wobei in Zuordnung zu dem wenigstens einen Kopplungsorgan (30) im ersten Anbindungselement (26) eine erste Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (38) vorgesehen ist und im zweiten Anbindungselement (28) eine zweite Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (40) vorgesehen ist und wobei das wenigstens eine Kopplungsorgan (30) die diesem zugeordnete erste Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (38) und zweite Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (40) durchsetzt, wobei wenigstens bei dem ersten Anbindungselement (26) in einem ersten Längenbereich (L1) wenigstens der ersten Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (38) ein Kopplungsorganklemmbereich (42) vorgesehen ist und in einem zweiten Längenbereich (L2) dieser ersten Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (38) ein Kopplungsorganklemmfreigabebereich (44) vorgesehen ist, wobei der Kopplungsorganklemmbereich (42) eine größere Dicke aufweist als der Kopplungsorganklemmfreigabebereich (44).

    A support unit for supporting an exhaust system of a vehicle includes a first connecting element (26), a second connecting element (28) and at least one coupling element (30) coupling the first connecting element with the second connecting element. A first coupling element passage opening (38) is provided in the first connecting element and a second coupling element passage opening (40) is provided in the second connecting element. The coupling element passes through the first coupling element passage opening (38) and the second coupling element passage opening. A coupling element clamping area is provided in a first longitudinal area (L1) of at least one first coupling element passage opening and a coupling element clamping release area (44) is provided in a second longitudinal area (L2) of this first coupling element passage opening. The coupling element clamping area has a greater thickness than the coupling element clamping release area.


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    Titel :

    ABSTÜTZEINHEIT ZUR ABSTÜTZUNG EINER ABGASANLAGE EINES FAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    SUPPORT ASSEMBLY FOR SUPPORTING AN EXHAUST GAS SYSTEM OF A VEHICLE
    ENSEMBLE SUPPORT D'INSTALLATION DE GAZ D'ECHAPPEMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    SPIETH ARNULF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-08-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein



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