Le dispositif (10) comporte un arbre (12), un support (14) dudit arbre (12), et au moins une hélice (20) à pales orientables (24). L'hélice (20) comprend un moyeu d'hélice (22) solidaire dudit arbre (12), et des pales (24) chacune orientable autour d'un axe radial (R). Le dispositif (10) comporte un moteur électrique (28), comprenant un boîtier (30) et un stator (42) solidaires dudit support (14), et un rotor (44). Des moyens (61) de liaison cinématique sont agencés entre le rotor (44) et un coulisseau (52) afin de convertir une rotation du rotor (44) en une translation du coulisseau (52) parallèlement à l'arbre (12). Des moyens (62) de liaison du coulisseau (52) avec chaque pale (24) sont propres à convertir une translation du coulisseau (52) parallèlement à l'arbre (12) en une rotation de chaque pale (24) autour de l'axe radial (R) correspondant.
DISPOSITIF DE PROPULSION, NOTAMMENT POUR UN VÉHICULE MARIN, COMPORTANT AU MOINS UNE HÉLICE À PALES ORIENTABLES
PROPULSION DEVICE, IN PARTICULAR FOR A WATERCRAFT, COMPRISING AT LEAST ONE PROPELLER WITH SWIVELLING BLADES
ANTRIEBSVORRICHTUNG, INSBESONDERE FÜR WASSERFAHRZEUG, DAS MINDESTENS ÜBER EINE SCHIFFSSCHRAUBE MIT AUSRICHTBAREN BLÄTTERN VERFÜGT
2016-02-10
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Europäisches Patentamt | 2016
|Tema Archiv | 1973
SOUS-MARIN COMPORTANT DES MOYENS DE PROPULSION A POMPE-HELICE
Europäisches Patentamt | 2017
|ROTOR FLUIDIQUE À PALES ORIENTABLES AVEC COMMANDE DE PALES PERFECTIONNÉE
Europäisches Patentamt | 2020
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