The invention relates to a vehicle, in particular motorcycle, having an engine and having a crankshaft which is coupled via a clutch to a transmission, wherein a torque limiting device is arranged in the torque path between the clutch and an output of the transmission. The torque limiting device is designed such that the maximum overrun torque that can be transmitted from the transmission to the engine in the overrun mode is lower than the maximum drive torque that can be transmitted from the engine to the transmission during normal operation.


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    Titel :

    FAHRZEUG, INSBESONDERE MOTORRAD, MIT EINER DREHMOMENTBEGRENZENDEN EINRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE, IN PARTICULAR MOTORCYCLE, HAVING A TORQUE LIMITING DEVICE
    VÉHICULE, EN PARTICULIER MOTOCYCLE, COMPORTANT UN DISPOSITIF DE LIMITATION DU COUPLE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING



    Fahrzeug, insbesondere Motorrad

    BUCKAN ALEXANDER / EWERTH PASCAL / HOFER GERHARD | Europäisches Patentamt | 2020

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