The circuit has connection units (S1-S3) whose output sides are connected with each other in series or parallel to form an intermediate circuit. The connection units are connected with ports (L1-L3, N) of a supply network. Four valve paths (VP1-VP4) are provided in each connection unit. The valve paths are connected with the ports of the supply network, and comprise rectifying elements (D1-D4, T1-T4). The valve paths are switched parallel to each other or form a rectifier bridge e.g. full steered rectifier bridge or half steered rectifier bridge. An independent claim is also included for a method for controlling a connection of a power unit or a charging unit to an accumulator or a battery with a supply network.


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    Titel :

    Ladegerät für ein Elektrofahrzeug


    Weitere Titelangaben:

    Charging device for an electric car
    Appareil de chargement pour un véhicule électrique


    Beteiligte:
    MAGER TORSTEN (Autor:in) / TÜRK HOLGER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-06-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen



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