Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Steuerung einer Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, um eine Notbremsfunktion zu gewährleisten, wobei die Bremsvorrichtung von der Art ist, die zumindest ein elektrisches Stellglied zum Verlagern eines Bremskolbens, einen Bremsbelag, eine Reibfläche und eine elektronische Schaltung zur Steuerung des elektrischen Stellglieds umfasst, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Steuern einer Leistung (P), die an das elektrische Stellglied abgegeben wird, damit der Bremskolben eine Andrückkraft auf die Reibfläche ausübt, Messen der Verzögerung des Fahrzeugs mit einer Verzögerungserfassungsvorrichtung, dann Steuern der Leistung (P), die an das elektrische Stellglied des Bremskolbens abgegeben wird, insbesondere durch Pulsweitenmodulation (PWM), um eine Verzögerung zu erzeugen, die größer als eine Mindestverzögerung und kleiner als eine Verzögerung ist, die das Blockieren der Räder des Fahrzeugs hervorrufen kann.

    The invention relates to a method for controlling a braking device of a vehicle, in particular a motor vehicle, for providing an emergency brake function, the braking device comprising at least one electric actuator for moving a brake piston, a brake lining, a friction track and an electronic control circuit for the electric actuator, the method comprising the following steps: controlling a current (P) supplied to the electric actuator to cause the brake piston to exert a pressing force on the friction track, measuring the deceleration of the vehicle using a deceleration detection device, controlling the current (P) supplied to the electric actuator of the brake piston, in particular by pulse width modulation (PWM), so as to bring about a deceleration greater than a minimum deceleration and lower than a deceleration that may cause the wheels of the vehicle to lock.


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    Titel :

    STEUERUNGSVERFAHREN FÜR DIE NOTFALLBETÄTIGUNG EINER MOTORBETRIEBENEN FESTSTELLBREMSE


    Beteiligte:
    SASSO JULIEN (Autor:in) / DEMANDRE MAXIME (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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