Ein integrierter Wasserstoff-Elektromotor mit einem Luftkompressorsystem, einer Wasserstoffbrennstoffquelle, einer Brennstoffzelle, einem Wärmetauscher, einer verlängerten Welle, einer Motorbaugruppe und einer Brennkammer mit einer Turbine hinter der Brennstoffzelle, die derart konfiguriert ist, dass sie unverbranntes Wasserstoffgas im Brennstoffzellenabfall verbrennt oder katalytisch reagieren lässt, um die Turbine anzutreiben und der Welle zusätzliches Drehmoment zu verleihen. Der Wärmetauscher steht in Flüssigkeitsverbindung mit der Wasserstoffbrennstoffquelle und der Brennstoffzelle. Die verlängerte Welle ist mit dem Luftkompressor und/oder einem Antrieb verbunden. Die Motorbaugruppe steht in elektrischer Verbindung mit der Brennstoffzelle.

    An integrated hydrogen-electric engine including an air compressor system, a hydrogen fuel source, a fuel cell, a heat exchanger, an elongated shaft, a motor assembly and a combustion chamber including a turbine downstream of the fuel cell configured to burn or catalytically react unburned hydrogen gas in the fuel cell waste, to drive the turbine to add additional torque to the shaft. The heat exchanger is disposed in fluid communication with the hydrogen fuel source and the fuel cell. The elongated shaft is connected to the air compressor and/or a propulsor. The motor assembly is disposed in electrical communication with the fuel cell.


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    Titel :

    Schub durch Wasserstoff-Brennstoffzellen-Abfall


    Beteiligte:
    DEVAULT GABRIEL (Autor:in) / MIFTAKHOV VALERY (Autor:in) / BAILEY CHRISTIAN (Autor:in) / MACKEY BOB L (Autor:in) / SADIK ASIF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



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