Ein Fail-Open-Mechanismus, der in einer Scheibenbremse verwendet wird, die eine elektrische Bremseinrichtung ist, beinhaltet eine Federkupplung, die zwischen einer Spindel und einem Drehmomentübertragungselement angeordnet ist und so konfiguriert ist, dass sie das Drehmomentübertragungselement veranlasst, sich zusammen mit der Spindel zu drehen, bis eine Drehwiderstandskraft zwischen der Spindel und der Federkupplung einen vorbestimmten Wert überschreitet, ein nicht drehbar konfiguriertes Fixierelement und eine Torsionsfeder, die einen mit dem Drehmomentübertragungselement verbundenen Ein-End-Abschnitt und einen mit dem Fixierelement verbundenen Gegen-End-Abschnitt aufweist und so konfiguriert ist, dass sie darin elastische Energie aufgrund einer Drehung des Drehmomentübertragungselements relativ zu dem Fixierelement gemäß der Drehung der Spindel speichert. Folglich kann die Scheibenbremse die Beeinträchtigung ihrer Layoutflexibilität verhindern oder reduzieren.

    A fail open mechanism of the present invention to be applied to disc brakes, which are an electric brake apparatus, is equipped with: a spring clutch which rotates a torque transmission member along with a spindle until the rotational resistance force relative to the spindle exceeds a prescribed value, and is positioned between the spindle and the torque transmission member; a fixed member configured so as to be incapable of rotation; and a torsion spring which stores elastic energy as a result of the relative rotation to the fixed member of the torque transmission member which accompanies spindle rotation, and has one end section thereof connected to the torque transmission member and the other end section thereof connected to the fixed member. As a result, it is possible to suppress a decline in the layout properties of disc brakes.


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    Titel :

    ELEKTRISCHE BREMSEINRICHTUNG UND ANTRIEBSEINHEIT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING



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