Ketten-Spannungssystem zum Anpassen einer Spannung in einer Fahrzeugkette, wobei das System ein Ketten-Spannungselement umfasst, welches einen Hydraulikzylinder und eine Kolbenanordnung umfasst, welche gleitend innerhalb des Zylinders bewegbar ist und den Zylinder in eine erste und zweite Kammer unterteilt, welche jeweils in selektiver Fluidverbindung mit einer unter Druck stehenden Hydraulikfluid-Quelle und einem Reservoir stehen, so dass ein Zuführen oder Abführen von Hydraulikfluid zu oder von den Kammern die Kolbenanordnung dazu veranlasst, sich innerhalb des Zylinders in entweder eine Verlängerung, was die Kettenspannung erhöht, oder eine Verkürzung zu bewegen, was die Kettenspannung verringert, ferner umfassend ein Verriegelungssystem, welches in der Lage ist, die Position der Kolbenanordnung bezüglich des Hydraulikzylinders mechanisch zu verriegeln, wobei das Verriegelungssystem zwischen einem aktivierten Modus, in welchem es eine Bewegung des Kolbens verhindert, wodurch die Spannung in der Fahrzeugkette beibehalten wird, und einem deaktivierten Modus, in welchem es eine Bewegung des Kolbens erlaubt, umschaltbar ist, wodurch es erlaubt wird, die Spannung in der Fahrzeugkette anzupassen.

    A track tensioning system for adjusting tension in a vehicle track, comprising a track tensioner comprising a hydraulic cylinder and a piston assembly slidably moveable within the cylinder and dividing the cylinder into a first and second chamber each in selective fluid communication with a pressurised hydraulic fluid source and reservoir, such that supply or withdrawal of hydraulic fluid to or from the chambers causes the piston assembly to move within the cylinder in either extension, increasing track tension, or retraction, decreasing track tension, further comprising a locking system capable of mechanically locking the position of the piston assembly with respect to the hydraulic cylinder, wherein the locking system is switchable between an engaged mode, where it prevents movement of the piston, thereby maintaining tension in the vehicle track, and a disengaged mode, where it allows movement of the piston, thereby allowing tension in the vehicle track to be adjusted.


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    Titel :

    Ketten-Spannungssystem


    Beteiligte:
    COLLINS ANDREW (Autor:in) / LOIZIDES ANDREW (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.08.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




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