Die Erfindung bezieht sich auf die Raketen- und Flugzeugtechnik. Das Gerät für die beschleunigte Beförderung von Passagieren über interkontinentale Entfernungen umfasst ein Luftschiff (LS). Es ist mit einem ausfahrbaren Start- und Landefahrwerk, aerodynamischen Rudern und Turbojet-Triebwerken ausgestattet sowie mit einem Steuerungssystem und einem Cockpit mit Cockpitlaterne. Der LS-Rumpf hat die Form einer Scheibe, die in Querrichtung abgeflacht und im vorderen Teil spitz zuläuft. Der Boden ist nach hinten geneigt. An den Seiten der Scheibe sind aerodynamische Kiele angebracht. Das LS ist mit Turbojet-Lenkungsmotoren ausgestattet. Sie sind zusammen mit den Turbojet-Triebwerken im hinteren Teil des LS untergebracht. Die Lufteinlässe befinden sich im hinteren Teil von oben. Die Turbojet-Triebwerke und Turbojet-Lenkungsmotore sind so ausgelegt, dass sie wiederholt eingeschaltet werden können. Die hinteren Klappen und Elevonen werden als aerodynamische Ruder verwendet. Sie sind an der hinteren Unterseite angebracht. Die Ruder sind am hinteren Ende der Kielen angebracht.

    The invention relates to rocket and aircraft technology. A device for the high-speed intercontinental transportation of passengers is configured in the form of an aircraft provided with extendable landing gear, aerodynamic control surfaces, turbojet propulsion engines, a control system, a cockpit with a canopy, a fuel supply, and aircrew equipment, gear and life support means. The body of the aircraft is shaped like a disc that is flattened in a transverse direction and tapered in the front part and has a flat bottom that is slanted toward the rear part. Aerodynamic fins are mounted along the sides of the disc. The aircraft is provided with turbojet control engines disposed together with the turbojet propulsion engines in the rear part, said rear part having air ducts arranged in the top thereof. The aerodynamic control surfaces are in the form of a rear flap and elevons mounted on the rear part of the bottom, and rudders mounted on the rear parts of the aerodynamic fins. The invention is directed toward expanding the range of technical means for the intercontinental transportation of passengers.


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    Titel :

    Vorrichtung zur beschleunigten Beförderung von Passagieren über interkontinentale Entfernungen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    08.09.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64G Raumfahrt , COSMONAUTICS / B64C AEROPLANES , Flugzeuge




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