Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist, eine elektrische Bremse mit einer exzellenten Bedienbarkeit zu schaffen, in der ein kompakter Bremsschubkraft-Erkennungssensor installiert ist. Um die Aufgabe zu erreichen, enthält die elektrische Bremse der vorliegenden Erfindung eine Drehwelle, die durch die Rotationskraft gedreht wird, einen Kolben, der durch eine Translationskraft, die aus einer Drehung der Drehwelle umgewandelt wird, axial bewegt wird, einen Bremsbelag, der einhergehend mit einer Translationsbewegung des Kolbens gegen eine Scheibe gedrückt wird, ein Axiallager, das eine Axiallast, die auf die Drehwelle aufgebracht wird, aufnimmt, und ein Tragelement, das das Axiallager axial trägt. Das Axiallager enthält eine erste Lagerscheibe, die mit der Drehwelle in Kontakt ist, um die Axiallast aufzunehmen, und sich mit der Drehwelle einteilig dreht, eine zweite Lagerscheibe, die am Tragelement befestigt ist, und mehrere Wälzelemente, die zwischen der ersten Lagerscheibe und der zweiten Lagerscheibe gehalten werden. Die Oberfläche der zweiten Lagerscheibe, die mit dem Tragelement in Kontakt ist, ist mit einem getragenen Abschnitt, der mit dem Tragelement in Kontakt ist, und einem nicht getragenen Abschnitt, der nicht mit dem Tragelement in Kontakt ist, versehen. Im nicht getragenen Abschnitt ist ein Dehnungssensor angeordnet.

    An object of the present invention is to provide an electric brake with excellent operability, in which a compact brake thrust detection sensor is installed. To achieve the object, the electric brake of the present invention includes a rotary shaft rotated by the rotational force, a piston axially moved by a translational force converted from rotation of the rotary shaft, a brake pad pressed against a disc in accompany with a translational motion of the piston, a thrust bearing which receives a thrust load applied to the rotary shaft, and a support member which axially supports the thrust bearing. The thrust bearing includes a first bearing washer which is in contact with the rotary shaft to receive the thrust load, and rotates integrally with the rotary shaft, a second bearing washer fixed to the support member, and multiple rolling elements held between the first bearing washer and the second bearing washer. The second bearing washer has its surface in contact with the support member provided with a supported portion that is in contact with the support member, and a non-supported portion that is not in contact with the support member. A strain sensor is disposed on the non-supported portion.


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    Titel :

    ELEKTRISCHE BREMSE


    Beteiligte:
    KINOSHITA YASUSHI (Autor:in) / SUZUKI KENGO (Autor:in) / ODAIRA ATSUSHI (Autor:in) / FUJITA HARUHIKO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16C SHAFTS , Wellen / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE



    ELEKTRISCHE BREMSE

    BROSOWSKY PAUL | Europäisches Patentamt | 2018

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    Elektrische Bremse und Steuervorrichtung

    YOKOYAMA WATARU / GOTO DAISUKE / MATSUBARA KENICHIRO | Europäisches Patentamt | 2020

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    Die elektrische Bremse kommt

    Continental,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 1999


    ELEKTRISCHE BREMSE FÜR EIN FAHRZEUG

    GERBER KRAIG / CHELAIDITE GALUS | Europäisches Patentamt | 2023

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    Elektrische Bremsenvorrichtung und Steuervorrichtung für eine elektrische Bremse

    KOBUNE TATSURO / KOJIMA DAISUKE / NISHINO KIMIO et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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