Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellen ein Schmiermittelmanagementsystem (100) in einem Wärmeflussmanagementsystem (1) für ein Elektrofahrzeug (150) bereit, das einen Fahrzeugklimaanlagenkreislauf mit einem Kältemittelzyklus des Kältemittelkreislaufs (6) umfasst, der mindestens einen Wärmepumpenkondensator (17) in thermischer Kommunikation mit einer Wärmequelle (19), einen ersten und einen zweiten Verdampfer (31, 131), die jeweils mit einem Expansionsventil (29, 129) verbunden sind, umfasst, und einen Kältemittelkompressor (11), wobei die Komponenten durch eine Kältemittelleitung (9a, 45) strömungstechnisch miteinander verbunden sind, einen Akkumulator (37) mit einer Schmiermittelspeicherkapazität und mit Schmiermittelfördermitteln (38), wobei der Akkumulator (37) in der Kältemittelleitung stromabwärts des ersten und zweiten Verdampfers (31, 131) und stromaufwärts des Kältemittelkompressors (11) strömungstechnisch gekoppelt ist, wobei der erste Verdampfer und der zweite Verdampfer stromabwärts des Wärmepumpenkondensators (17) und stromaufwärts des Akkumulators (37) strömungstechnisch parallel geschaltet sind und die zugehörigen Expansionsventile (29, 129) betätigbar sind, um eine Kältemittelströmungsrate durch den ersten und den zweiten Verdampfer (31, 131) sequentiell zu steuern, um Schmiermittel von dem ersten und dem zweiten Verdampfer zu der Schmiermittelspeicherkapazität des Akkumulators (37) zu spülen.
Embodiments of the present invention provide a lubricant management system (100) in a heat flux management system for an electric vehicle (150), comprising a vehicle air conditioning circuit comprising a refrigeration cycle refrigerant circuit (6) comprising at least a heat pump condenser (17) in thermal communication with a heat source (19), first and second evaporators (31, 131) each associated with an expansion valve (29, 129), and a refrigerant compressor (11), wherein the components are fluidly connected to one another by a refrigerant line (9,45), an accumulator (37) having a lubricant storage capacity and comprising lubricant delivery means (38), the accumulator being fluidly coupled in the refrigerant line downstream of the first and second evaporators (31, 131) and upstream of the refrigerant compressor (11),wherein the first evaporator and the second evaporator are fluidly connected in parallel downstream of the heat pump condenser (17) and upstream of the accumulator (37) and the associated expansion valves (29, 129) are operable to control a refrigerant flow rate through the first and the second evaporators (31, 131) sequentially to flush lubricant from the first and second evaporators to the lubricant storage capacity of the accumulator (37).
VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR SCHMIERMITTELVERWALTUNG IN EINEM ELEKTROFAHRZEUG
2020-10-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
VORRICHTUNG ZUM ENERGIEMANAGEMENT IN EINEM ELEKTROFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2016
|Vorrichtung zum Verbinden einer Ladeeinrichtung mit einem Elektrofahrzeug und Elektrofahrzeug
Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2020
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KOMMUNIKATION ZWISCHEN EINEM ELEKTROFAHRZEUG UND EINER LADESTATION
Europäisches Patentamt | 2018
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