Ein Hybridmodul für ein Fahrzeug enthält einen Dämpfer, eine Riemenscheibe, eine Kupplung und einen Drehmomentwandler. Der Dämpfer ist an einer Kurbelwelle eines Motors befestigt. Die Riemenscheibe umschließt den Dämpfer und ist durch einen Riemenantrieb mit einem Elektromotor verbunden. Die Kupplung hat einen ersten Abtriebflansch zum drehfesten Verbinden des Dämpfers mit der Riemenscheibe. Der Drehmomentwandler hat eine drehfest mit dem ersten Abtriebflansch verbundene Führung.
A hybrid module for a vehicle includes a damper, a pulley, a clutch, and a torque converter. The damper is arranged for fixing to a crank shaft of an engine. The pulley circumscribes the damper and is arranged for connecting to an electric motor via a belt drive. The clutch has a first output flange for drivingly engaging the damper with the pulley. The torque converter has a pilot drivingly engaged with the first output flange.
Außerhalb der Achse liegendes Hybridmodul
2020-06-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch