Fahrzeug, aufweisend:einen Triebstrang, wobei der Triebstrang mindestens ein Rad beinhaltet;mehrere Motoren, wobei der Triebstrang mit den Motoren mechanisch verbunden ist; undmehrere Steuermodule, die mit den Motoren kommunizierend verbunden sind, wobei die Steuermodule ein Leistungssteuermodul pro Motor beinhalten, jedem Leistungssteuermodul ein Motor zugewiesen ist, wobei es mit dem zugewiesenen Motor kommunizierend verbunden ist und konfiguriert ist, um den zugewiesenen Motor zu betreiben; wobeidie Steuermodule konfiguriert sind, um, als Reaktion auf einen augenscheinlichen oder voraussichtlichen Verlust an Traktionskontakt zwischen dem mindestens einen Rad und dem Untergrund, aus einem Antriebsmodus, in dem die Leistungssteuermodule konfiguriert sind, um die jeweiligen zugewiesenen Motoren im Rahmen einer Master-/Slave-Steuerbeziehung derart zu betreiben, dass sie mindestens eine das gesamte Fahrzeug betreffende Antriebsanforderung zusammenwirkend erfüllen, in einen Traktionssteuermodus umzuschalten, in dem die Master-/Slave-Steuerbeziehung ausgesetzt wird und eines der Steuermodule konfiguriert ist, um die Motoren derart zu betreiben, dass sie mindestens eine das gesamte Fahrzeug betreffende Antriebsanforderung zusammenwirkend erfüllen.

    A vehicle includes a drivetrain and multiple motors. The drivetrain includes at least one wheel, and is mechanically connected to the motors. The vehicle additionally includes multiple control modules communicatively connected to the motors. The control modules include a power control module per motor. Each power control module is assigned a motor, communicatively connected to the assigned motor, and configured to operate the assigned motor. In response to a traction event, the control modules are configured to switch from a drive mode to a traction control mode. In the drive mode, the power control modules are configured to operate the respective assigned motors to contributorily satisfy at least one propulsion demand global to the vehicle. In the traction control mode, one of the control modules is configured to operate the motors to contributorily satisfy at least one propulsion demand global to the vehicle.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    BETRIEB ELEKTRIFIZIERTER FAHRZEUGE BEI TRAKTIONSEREIGNISSEN


    Beteiligte:
    BROWN SHELDON Z (Autor:in) / ZOIA GIORGIO L (Autor:in) / YOKOO TAKEHITO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-12-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Fahrzeuge elektrifizierter Privatbahnen

    Schrader, Klaus-Joachim | TIBKAT | 1975


    Fahrzeuge elektrifizierter Privatbahnen

    Schrader, Klaus-Joachim | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1975


    ENTLÜFTUNGSVORRICHTUNGEN FÜR WÄRMEVERWALTUNGSSYSTEME ELEKTRIFIZIERTER FAHRZEUGE

    SCHOENEMAN CHRISTIAN BRENT / GIUNTA MICHAEL JOSEPH / WENZEL TODD LOUIS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    LADEADAPTER FÜR LADESYSTEME ELEKTRIFIZIERTER FAHRZEUGE

    KOHRS LORI CHRISTINE / VANNITAMBY SHEVON / KAVA CHRIS MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    MANUELLE FREIGABESYSTEME FÜR LADEANSCHLUSSVERRIEGLUNGEN ELEKTRIFIZIERTER FAHRZEUGE

    JANARTHANAM SURIYAPRAKASH AYYANGAR / LINDEMAN LESLIE JAMES / MILLER DANIEL et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff