Reifenseitige Vorrichtung (1), die an einem Reifen (3), der bei einem Fahrzeug enthalten ist, befestigt ist und auf ein Reifengerät (100) angewendet wird, zum Schätzen eines Zustands einer Straßenfläche, auf der das Fahrzeug fährt, wobei die reifenseitige Vorrichtung (1) aufweist:eine Schwingungserfassungseinrichtung (10), die konfiguriert ist, um ein Erfassungssignal gemäß einem Schwingungsniveau des Reifens (3) auszugeben,eine Steuerungseinrichtung (11), die eine Merkmalsmengenextraktionsvorrichtung (11a) enthält, die konfiguriert ist, um eine Merkmalsmenge des Erfassungssignals bei einer Drehung des Reifens (3) zu extrahieren, undeine Übertragungseinrichtung (12), die konfiguriert ist, um Straßenflächendaten, die die Merkmalsmenge, die durch die Merkmalsmengenextraktionsvorrichtung (11a) extrahiert wird, enthalten, zu übertragen,wobei die Merkmalsmenge, die durch die Merkmalsmengenextraktionsvorrichtung (11a) bei einer vergangenen Drehung des Reifens (3) extrahiert wird, eine vergangene Merkmalsmenge ist,wobei die Merkmalsmenge, die durch die Merkmalsmengenextraktionsvorrichtung (11a) bei einer vorliegenden Drehung des Reifens (3) extrahiert wird, eine vorliegende Merkmalsmenge ist,wobei die Steuerungseinrichtung (11) außerdem enthält:einen Merkmalsmengenspeicher (11b), der konfiguriert ist, um die vergangene Merkmalsmenge zu speichern,eine Variationsbestimmungsvorrichtung (11c), die konfiguriert ist, um auf Grundlage der vergangenen Merkmalsmenge und der vorliegenden Merkmalsmenge zu bestimmen, dass eine Variation beim Zustand der Straßenfläche auftritt, undeine Übertragungssteuerungseinrichtung (11d), die konfiguriert ist, um eine Übertragung der Straßenflächendaten zu steuern und Übertragungseinrichtung (12) zu veranlassen, die Straßenflächendaten, die die vorliegenden Merkmalsmenge enthalten, im Ansprechen darauf, dass die Variationsbestimmungsvorrichtung (11c) bestimmt, dass die Änderung im Zustand der Straßenfläche auftritt, zu übertragen.

    A tire-side device is attached to a tire included in a vehicle and applied to a tire apparatus for estimating a condition of a road surface on which the vehicle travels. The tire-side device includes: a vibration detector outputting a detection signal according to a level of vibration of the tire; a controller having a feature quantity extraction device extracting a feature quantity of the detection signal in one rotation of the tire; and a transmitter transmitting road surface data including the feature quantity extracted by the feature quantity extraction device.


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    Titel :

    REIFENSEITIGE VORRICHTUNG UND REIFENGERÄT, DAS DIESE ENTHÄLT


    Beteiligte:
    SUZUKI YOICHIRO (Autor:in) / SEKIZAWA TAKATOSHI (Autor:in) / MORI MASASHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.02.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



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