Vorgesehen wird eine Steuervorrichtung für einen turbogeladenen Motor, welche in der Lage ist, einen Motor so zu steuern, dass er ein von einem Fahrer gewünschtes Fahrzeugverhalten präzis verwirklicht, während eine Verschlechterung von Beschleunigungsreaktion unterbunden wird. Die Steuervorrichtung für einen turbogeladenen Motor umfasst: ein Grundsolldrehmoment ermittelndes Teil (61), das ausgelegt ist, um beruhend auf einem Fahrzustand eines Fahrzeugs, einschließlich Betätigung eines Gaspedals, ein Grundsolldrehmoment zu ermitteln; ein Drehmomentreduzierungsbetrag ermittelndes Teil (63), das ausgelegt ist, um beruhend auf einem Fahrzustand des Fahrzeugs abgesehen von der Betätigung des Gaspedals einen Drehmomentreduzierungsbetrag zu ermitteln; ein Endsolldrehmoment ermittelndes Teil (65), das ausgelegt ist, um ein Endsolldrehmoment beruhend auf dem Grundsolldrehmoment und dem Drehmomentreduzierungsbetrag zu ermitteln; und ein Motorsteuerungsteil (69), das ausgelegt ist, um den Motor so zu steuern, dass er das Endsolldrehmoment ausgibt, während es den Turbolader beruhend auf dem Endsolldrehmoment steuert, wobei das Motorsteuerungsteil (69) ausgelegt ist, um das Steuern des Turboladers (5) gemäß einer Änderung des Endsolldrehmoments, die einer Änderung des Drehmomentreduzierungsbetrags entspricht, zu beschränken.

    Provided is a turbocharged engine control device capable of controlling an engine to accurately realize vehicle behavior intended by a driver, while suppressing deterioration in acceleration response. The turbocharged engine control device comprises: a basic target torque-determining part (61) configured to determine a basic target torque based on a driving state of a vehicle including manipulation of an accelerator pedal; a torque reduction amount-determining part (63) configured to determine a torque reduction amount based on a driving state of the vehicle other than the manipulation of the accelerator pedal; a final target torque-determining part (65) configured to determine a final target torque based on the basic target torque and the torque reduction amount; and an engine control part (69) configured to control the engine to output the final target torque, while controlling the turbocharger based on the final target torque, wherein the engine control part (69) is configured to restrict controlling the turbocharger (5) according to a change in the final target torque corresponding to a change in the torque reduction amount.


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    Titel :

    Steuervorrichtung für einen turbogeladenen Motor


    Beteiligte:
    UJIHARA KENKO (Autor:in) / SHIIBA HIROAKI (Autor:in) / KAN TOSHIYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.06.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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