Es werden ein Verfahren und ein System (100) zur Steuerung der Lastteilung zwischen einer Mehrzahl von Leistungsquellen (106) offenbart. Gemäß bestimmten Ausführungsformen umfasst das Verfahren ein Bestimmen einer Gesamtleistungsabgabe, die von der Mehrzahl von Leistungsquellen (106) zu mindestens einem Leistungsverbraucher geleitet werden soll. Das Verfahren umfasst außerdem ein Abrufen einer Kurve (110) eines bremsspezifischen Kraftstoffverbrauchs (BSFC), die mit jeder der Mehrzahl von Leistungsquellen (106) assoziiert ist. Das Verfahren umfasst ferner ein Bestimmen einer Betriebspriorität für jede der Mehrzahl von Leistungsquellen (106) basierend auf betrieblichen Randbedingungen, die mit der jeweiligen Leistungsquelle assoziiert (106) sind. Das Verfahren umfasst ferner ein Bestimmen eines Lastanteils für jede der Mehrzahl von Leistungsquellen (106) wenigstens basierend auf der Gesamtleistungsabgabe, den BSFC-Kurven (110) und den Betriebsprioritäten.
A method and a system of managing load sharing among a plurality of power sources are disclosed. According to certain embodiments, the method includes determining a total power output to be directed from the plurality of power sources to at least one power consumer. The method also includes retrieving a Brake Specific Fuel Consumption (BSFC) curve associated with each of the plurality of power sources. The method further includes determining an operating priority for each of the plurality of power sources based on operating constraints associated with the respective power source. The method further includes determining a load share for each of the plurality of power sources based on at least the total power output, the BSFC curves, and the operating priorities.
STEUERUNG DER LASTTEILUNG ZWISCHEN MEHREREN MOTOREN
09.05.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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