Eine Einstelleinheit einer Sicherheitsvorrichtungsaktivierungszeitpunktsteuerungsvorrichtung stellt einen ersten Zeitpunkt ein, wenn bestimmt wird, dass ein Kollisionsvermeidungsbetrieb eines Fahrers in einer Längsrichtung durchgeführt wurde. Der erste Zeitpunkt ist später als ein Bezugszeitpunkt zum Aktivieren einer Sicherheitsvorrichtung. Die Einstelleinheit stellt einen zweiten Zeitpunkt ein, wenn bestimmt wird, dass ein Kollisionsvermeidungsbetrieb eines Fahrers in der Querrichtung durchgeführt wurde. Der zweite Zeitpunkt ist später als der Bezugszeitpunkt. Wenn bestimmt wird, dass mindestens der Kollisionsvermeidungsbetrieb des Fahrers in der Längsrichtung des eigenen Fahrzeugs und/oder der Kollisionsvermeidungsbetrieb des Fahrers in der Querrichtung des eigenen Fahrzeugs durchgeführt wurde, bestimmt eine Aktivierungsbestimmungseinrichtung entsprechend dem entsprechenden ersten Zeitpunkt und/oder zweiten Zeitpunkt, ob die Sicherheitsvorrichtung zu aktivieren ist.

    A setting unit of a safety-device activation timing controlling apparatus sets a first timing upon it being determined that a driver's collision avoidance operation in a longitudinal direction has been carried out. The first timing is later than a reference timing for activating the safety device. The setting unit sets a second timing upon it being determined that a driver's collision avoidance operation in the lateral direction has been carried out. The second timing is later than the reference timing. Upon it being determined that at least one of the driver's collision avoidance operation in the longitudinal direction of the own vehicle and the driver's collision avoidance operation in the lateral direction of the own vehicle has been carried out, an activation determining unit determines whether to activate the safety device in accordance with a corresponding at least one of the first timing and the second timing.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES AKTIVIERUNGSZEITPUNKTES EINER SICHERHEITSVORRICHTUNG


    Beteiligte:
    MINEMURA AKITOSHI (Autor:in) / NEMOTO KAZUKI (Autor:in) / ITO YOSUKE (Autor:in) / IKE WATARU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.12.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Vorrichtung und Verfahren zum Steuern einer Sicherheitsvorrichtung eines Fahrzeugs

    BEUSCHEL MICHAEL DR / BURGMEIER RAIMUND / NASTASIE ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    SICHERHEITSVORRICHTUNG EINES BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM STEUERN DER SICHERHEITSVORRICHTUNG

    KIM JUHAN / KUM YOUNG BUM / PARK YONG SUN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff


    Verfahren zum Steuern einer Sicherheitsvorrichtung für Insassen eines Fahrzeuges sowie Steuergerät

    GONTER MARK / ZOBEL ROBERT DR | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben einer Sicherheitsvorrichtung und Sicherheitsvorrichtung

    BREM CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff