Es werden verschiedene Verfahren und Anordnungen zur Reduzierung von NVH in einem Skip Fire-Motorsteuerungssystem beschrieben. Bei einem Aspekt wird ein Zündungsanteil zum Skip Fire-artigen Betreiben des Motors verwendet. Ein ausgleichendes Drehmoment wird bestimmt, das durch eine Energiespeicherungs-/-Freigabevorrichtung an einen Antriebsstrang angelegt wird. Das ausgleichende Drehmoment ist dazu ausgelegt, eine durch die Skip Fire-Zündfolge erzeugte Drehmomentvariation zumindest teilweise aufzuheben. Es werden des Weiteren verschiedene Verfahren, Antriebsstrangsteuerungen, Anordnungen und Computersoftware, die mit den obigen Betriebsvorgängen in Zusammenhang stehen, beschrieben.
A variety of methods and arrangements for reducing noise, vibration and harshness (NVH) in a skip fire engine control system are described. In one aspect, a firing sequence is used to operate the engine in a skip fire manner. A smoothing torque is determined that is applied to a powertrain by an energy storage/release device. The smoothing torque is arranged to at least partially cancel out variation in torque generated by the skip fire firing sequence. Various methods, powertrain controllers, arrangements and computer software related to the above operations are also described.
Reduzierung von Geräuschen, Schwingungen und Rauigkeit in einem Skip Fire (Zylinderdeaktivierung/-Aktivierung) - Motorsteuerungssytem
2017-11-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02P IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES , Zündung von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung, ausgenommen Kompressionszündung |
REDUZIERUNG VON GERÄUSCHEN BEI PNEUMATISCHEN VENTILEN
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