Bereitgestellt wird eine Technik zum Durchführen einer Energieverwaltung eines Fahrzeugs durch eine Speichervorrichtung mit einer geringen Kapazität. Ein Elektromotor 202 wird unter Verwendung einer Energie angetrieben, die in einer Speicherbatterie 201 als Energiequelle gespeichert ist. Ein Energieverwaltungssystem 100A umfasst eine Energieverwaltungsvorrichtung 10 und eine Fahrsteuerungsvorrichtung 40. Die Energieverwaltungsvorrichtung 10 umfasst eine Fahrsteuerungsplanungseinheit 1 und eine Informationsspeichereinheit 2 für auf Abschnitte zutreffendes Straßengefälle. Die Informationsspeichereinheit 2 für auf Abschnitte zutreffendes Straßengefälle speichert Abschnittsstraßengefälleinformationen, die Informationen über ein Gefälle eines Straßenabschnitts enthalten, in dem das Fahrzeug B fährt. Auf Grundlage von Informationen Q über auf Abschnitte zutreffendes Straßengefälle, die aus der Informationsspeichereinheit 2 für auf Abschnitte zutreffendes Straßengefälle ausgelesen werden, erstellt die Fahrsteuerungsplanungseinheit 1 einen Fahrsteuerungsplan P zum Fahren des Fahrzeugs. Die Fahrsteuerungsvorrichtung 40 führt eine Fahrsteuerung des Fahrzeugs auf Grundlage des Fahrsteuerungsplans P durch. Eine der Informationen Q über auf Abschnitte zutreffendes Straßengefälle, die ein Abwärtsgefälle beim Fahren des Fahrzeugs zeigt, hat ein steileres Gefälle als ein vorbestimmtes Gefälle, was vom Fahrzeug abhängt.
Energieverwaltungsvorrichtung, Energieverwaltungssystem und Motorfahrzeug
11.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Stand der Motorfahrzeug-Abgasentgiftungstechnik
Kraftfahrwesen | 1978
|Fuhrkolonne, Motorfahrzeug und Feldbahn
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1900
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