Ein Kurvengetriebe beinhaltet ein Eingabeteil und ein Ausgabeteil (18) und eine zweite Kurvennut (20) ist auf einer Oberfläche des Ausgabeteils (18) bereitgestellt. Das Kurvengetriebe ist dazu ausgelegt, einen Wälzkörper zwischenzufügen, der in der zweiten Kurvennut (20) aufgenommen ist. Die zweite Kurvennut (20) hat: einen ersten Bereich (A), welcher derart vorgesehen ist, dass ein Neigungswinkel, bezogen auf eine rotierende Oberfläche, einer Bodenfläche der zweiten Kurvennut (20), mit der sich der Wälzkörper zu der Zeit in Wälzkontakt befindet, wenn ein Phasenunterschied nicht mehr als einen vorbestimmten Betrag beträgt, erhöht ist; und einen zweiten Bereich (B), welcher derart vorgesehen ist, dass der Neigungswinkel, bezogen auf die rotierende Oberfläche, der Bodenfläche der zweiten Kurvennut (20), mit der sich der Wälzkörper (17) zu der Zeit in Kontakt befindet, wenn der Phasenunterschied mehr als den vorbestimmten Betrag beträgt, kleiner ist als der größte Neigungswinkel in dem ersten Bereich (A).

    A cam mechanism includes an input member and an output member and a second cam groove is provided on a surface of the output member. The cam mechanism is configured to sandwich a rolling element accommodated in the second cam groove. The second cam groove has; a first region provided such that an inclination angle, relative to a rotary surface, of a bottom face of the second cam groove on which the rolling element makes rolling contact at the time when a phase difference is not more than a predetermined amount, is increased; and a second region provided such that the inclination angle, relative to the rotary surface, of that bottom face of the second cam groove with which the rolling element makes rolling contact at the time when the phase difference is more than the predetermined amount, is smaller than a largest inclination angle in the first region.


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    Titel :

    Kurvengetriebe


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    05.01.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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