Ein Anlasser umfasst einen Motorbereich, der ein stationäres Feld aufweist, einen Rotor, der relativ zu dem stationären Feld drehbar ist, eine Rotorwelle, die mit dem Rotor gekoppelt ist, und ein Ritzel, das verschiebbar relativ zu der Rotorwelle angeordnet ist und drehfest relativ zu dem Rotor befestigt ist. Der Anlasser umfasst ebenso ein Solenoid, das an dem Motorbereich angebracht ist. Das Solenoid umfasst einen Plunger, der mechanisch mit dem Ritzel gekoppelt ist. Das Solenoid ist ausgelegt und angeordnet, das Ritzel mit einem Schwungrad in Eingriff zu bringen, wenn die Rotorwelle eine Drehzahl zwischen etwa 150 U/min und etwa 250 U/min erreicht.

    A starter motor includes a motor portion having a stationary field, an armature rotatable relative to the stationary field, an armature shaft coupled to the armature, and a pinion gear slideably disposed relative to the armature shaft and rotatably fixed relative to the armature. The starter motor also includes a solenoid mounted to the motor portion. The solenoid includes a plunger mechanically linked with the pinion gear. The solenoid is configured and disposed to cause the pinion gear to engage with a flywheel as the armature shaft reaches a speed between about 150 RPM and about 250 RPM.


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    Titel :

    Anlasser für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    NEET KIRK (Autor:in) / MURPHY KEITH J (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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