Die Erfindung stellt ein energiesparendes hydraulisches Servolenkungsgetriebe mit mindestens zwei Kolben bereit, die synchron und parallel in separaten Bohrungen in einem Block laufen. Die Erfindung sieht einen zusätzlichen Kolben im Gehäuse vor, der dazu beiträgt, die Fläche zu vergrößern, an der ein Druck wirkt, der proportional zu einer Last an Straßenrädern erzeugt wird. Diese Vorrichtung macht es möglich, bei niedrigeren Drücken über höhere Drehmomente an der Ausgangswelle zu verfügen. Dies führt auch zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch des Motors, was zu einem geringeren Ausstoß von CO2 und NOx führt.


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    Titel :

    Energiesparendes hydraulisches Servolenkungsgetriebe


    Beteiligte:
    DANGE CHANDRAKANT (Autor:in) / SHIGWAN PRASHANT (Autor:in) / NEWASE TANAJI (Autor:in) / SHINDE RAMESH (Autor:in) / WALUNJ VIKAS (Autor:in) / BAGUL VIJAY (Autor:in) / BHOSURE MILIND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-11-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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