Wenn eine Maschine gestartet wird, so dass die Maschinendrehzahl erhöht wird, mit einer Kupplung in einem Löse- oder Schlupf-Zustand nach dem Betrieb der Maschine, werden sowohl die Unterdrückung eines Start-Stoßes als auch die Verbesserung des Maschinen-Start-Ansprechverhaltens erreicht. Eine erste Maschinen-Startsteuerung, so dass eine Maschine (14) relativ schnell gestartet werden kann, obwohl ein Start-Stoß dazu neigt, erzeugt zu werden, oder eine zweite Maschinen-Startsteuerung, so dass ein Start-Stoß auf einfache Art und Weise unterdrückt werden kann, obwohl das Starten der Maschine (14) relativ verzögert ist, können in Abhängigkeit der Situation ausgewählt werden, in welcher das Starten der Maschine (14) gefordert wird.


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    Titel :

    Fahrzeugsteuerungsvorrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.09.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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