Antriebs-Steuerungsvorrichtung (40) für ein Hybridfahrzeug, welches vorgesehen ist mit:einer Differentialvorrichtung (14, 16; 14, 16'), welche einen ersten Differentialmechanismus (14) und einen zweiten Differentialmechanismus (16; 16') enthält und welche vier Drehelemente (C1, C2/S1/S2/R1, R2; C1, R2`/S1/S2`/R1, C2') besitzt; und einer Maschine (12), einem ersten Elektromotor (MG1), einem zweiten Elektromotor (MG2) und einem Ausgangs-Drehelement (30), welche mit den vier Drehelementen entsprechend verbunden sind, und wobei eines (C1, C2; C1, R2') der vier Drehelemente durch eine Drehkomponente (C1; C1) des ersten Differentialmechanismus und eine Drehkomponente (C2; R2') des zweiten Differentialmechanismus gebildet ist, welche über eine Kupplung (CL) selektiv miteinander verbunden sind, und eine (C2; R2') der Drehkomponenten der ersten und zweiten Differentialmechanismen, welche über die Kupplung selektiv miteinander verbunden sind, über eine Bremse (BK) selektiv an einem stationären Element (26) fixiert ist,wobei die Antriebs-Steuerungsvorrichtung aufweist:einen Rückwärts-Antriebs-Steuerungsabschnitt (82), welcher derart konfiguriert ist, dass dieser den ersten Elektromotor (MG1) derart betreibt, um ein positives Drehmoment zu erzeugen, und den zweiten Elektromotor (MG2) derart betreibt,um ein negatives Drehmoment zu erzeugen, wobei die Kupplung (CL) in einem Eingriffszustand angeordnet ist, um das Hybridfahrzeug in einer Rückwärtsrichtung zu fahren.

    A drive control device for a hybrid vehicle is provided with a differential device including four rotary elements; and an engine, a first electric motor, a second electric motor and an output rotary member which are respectively connected to the four rotary elements. One of the four rotary elements is constituted by a rotary component of a first differential mechanism and a rotary component of a second differential mechanism selectively connected through a clutch, and one of the rotary components is selectively fixed to a stationary member through a brake. The drive control device comprises: a reverse drive control portion configured to operate the first electric motor so as to generate a positive torque and operate the second electric motor so as to generate a negative torque, with the clutch being placed in the engaged state, to run the hybrid vehicle in a reverse direction.


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    Titel :

    Antriebs-Steuerungsvorrichtung für ein Hybridfahrzeug


    Beteiligte:
    MARUYAMA TOMOYUKI (Autor:in) / ONO TOMOHITO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.08.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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