Bodenstruktur in einem hinteren Teil einer Fahrzeugkarosserie, bei der ein Paar Seitenschweller (4), die sich in einer Fahrzeuglängsrichtung erstrecken, jeweils in Richtung einer Fahrzeugbreite an Seiten von einer Hauptbodenplatte (2) und einer hinteren Bodenplatte (3) angeordnet sind, die einen Vorderboden und einen Hinterboden einer Fahrgastzelle bilden, ein nach oben vorstehender Bodentunnel (6) sich in der Fahrzeuglängsrichtung an einem in Richtung der Fahrzeugbreite mittigen Teil der Hauptbodenplatte (2) erstreckt, ein in der Fahrzeuglängsrichtung vorderer Endteil der hinteren Bodenplatte (3) mit einem hinteren Endteil der Hauptbodenplatte (2) verbunden ist, und ein Querträger (10), der sich zwischen dem Paar von Seitenschwellern (4) erstreckt, an einer Position angeordnet ist, an der die Hauptbodenplatte (2) und die hintere Bodenplatte (3) miteinander verbunden sind, wobeider in der Fahrzeuglängsrichtung vordere Endteil der hinteren Bodenplatte (3) einen Vorderwandteil (9) aufweist, der sich zwischen dem Paar von Seitenschwellern (4) erstreckt, wobei der Vorderwandteil (9) bogenförmig ausgebildet ist, dessen in Richtung der Fahrzeugbreite mittiger Teil in einer Fahrzeugvorderansicht nach oben vorsteht, und einen unteren Endteil aufweist, der mit dem hinteren Endteil der Hauptbodenplatte (2) verbunden ist, undder Querträger (10) bogenförmig ausgebildet ist, dessen in Richtung der Fahrzeugbreite mittiger Teil in der Fahrzeugvorderansicht nach oben vorsteht und so angeordnet ist, dass er sich entlang des Vorderwandteils (9) erstreckt, wobei der in Richtung der Fahrzeugbreite mittige Teil des Querträgers (10) auf dem Bodentunnel (6) angeordnet ist, Endteile des Querträgers (10) in Richtung der Fahrzeugbreite mit dem Paar von Seitenschwellern (4) und der Hauptbodenplatte (4) verbunden sind, und der in Richtung der Fahrzeugbreite mittige Teil des Querträgers (10) mit dem Bodentunnel (6) verbunden ist.

    A vehicle body rear floor structure characterized as follows is provided. The front end of a rear floor panel in a vehicle longitudinal direction includes a front wall extending between a pair of side sills. The front wall forms an arc whose central part in a vehicle width direction projects upward from the floor. The front wall lower end is joined to a rear end of a main floor panel. A cross member forms an arc whose central part in the vehicle width direction projects upward from the floor, and extends along the front wall with the central part of the cross member in the vehicle width direction placed on a floor tunnel. The cross member ends, in the vehicle width direction, are joined to the side sills and main floor panel. The cross member central part in the vehicle width direction is joined to the floor tunnel.


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    Titel :

    Bodenstruktur in einem hinteren Teil einer Fahrzeugkarosserie



    Erscheinungsdatum :

    29.05.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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