Eine Fahrzeugklimaanlage (1) miteiner Gehäuseeinheit (2), undeiner Luftmischklappe (7), die in der Gehäuseeinheit (2) so angeordnet ist, dass sie eine Strömungsrate von Luft, welche in einen Heizdurchgang (6) mit einem Heizkörper (10) zugeführt wird, nachdem sie durch einen Verdampfer (4) geleitet wurde, und eine Strömungsrate von Luft, welche in einen Bypass-Durchgang (5) zugeführt wird, der den Heizkörper (10) umgeht, einstellen kann, wobeidie Gehäuseeinheit (2) eine Dichtfläche (19) aufweist, die mit einer Seitenfläche (22A) am Außenende (22) der Luftmischklappe (7) in der maximalen Heizposition in Kontakt gebracht wird,eine Vielzahl von Unebenheitsabschnitten (28) in der Breitenrichtung der Luftmischklappe (7) quer zu einer Luftströmungsrichtung an der Seitenfläche (22A) am Außenende (22) der Luftmischklappe (7) ausgebildet ist, undein elastisches Isolierelement (26) mit einer vorbestimmten Dicke (c) an der Oberfläche der Unebenheitsabschnitte (28) so angebracht ist, dass es ähnliche Unebenheiten (29) ausbildet wie die Unebenheitsabschnitte (28), und, wenn das elastische Isolierelement (26) mit der Dichtfläche (19) bei der Bewegung in die maximale Heizposition in Kontakt gebracht wird, das elastische Isolierelement (26) unter Verformung komprimiert wird, bis die Unebenheiten (29) verschwunden sind und kein Zwischenraum zwischen der Dichtfläche (19) der Gehäuseeinheit (2) und der Luftmischklappe (7) verbleibt.
A vehicular air conditioner capable of reducing high-frequency sounds generated when an air mix damper is slightly opened and finely adjusting the temperature around the maximum heating position for improving the temperature controllability is provided. The vehicular air conditioner including an air mix damper that adjusts a flow rate of air delivered into a heating passage including a heater core after being passed through an evaporator and a flow rate of air delivered into a bypass passage that bypasses the heater core. In the vehicular air conditioner, a plurality of asperity portions are formed on a distal-end-side surface of the damper in the width direction of the damper, at which the damper is in contact with a seal surface on a unit case at the maximum heating position, and an elastic insulator having a predetermined thickness is attached to the asperity portions to form asperities similar thereto.
Fahrzeugklimaanlage
2021-12-02
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
FAHRZEUGKLIMAANLAGE UND STEUERUNGSVERFAHREN FÜR FAHRZEUGKLIMAANLAGE
Europäisches Patentamt | 2020
|