Brennstoffzellensystem (100), aufweisend: eine Brennstoffzelle (10); eine Batterie (13); einen Motor (15), der derart angeschlossen ist, dass von der Brennstoffzelle (10) erzeugte Leistung auf diesen übertragen werden kann; und einen Inverter (14), der mit dem Motor (15) verbunden ist; und einen Konverter (12), der eine Eingangsspannung des Inverters (14) einstellt, wobei das Brennstoffzellensystem (100) ferner aufweist: ein Berechnungsmittel (201) für ein benötigtes Ausgangsmoment zum Berechnen eines benötigten Ausgangsmoments basierend auf einer Ausgangsanforderung; das Brennstoffzellensystem (100) ist dadurch gekennzeichnet, dass es weiter aufweist ein Berechnungsmittel (202) für einen oberen Drehmomentgrenzwert zum Berechnen eines oberen Drehmomentgrenzwerts des vom Motor (15) erzeugbaren Drehmoments, wobei das Berechnungsmittel (202) für oberen Drehmomentgrenzwert den oberen Drehmomentgrenzwert basierend auf einer Summe berechnet, die durch Addieren einer Offset-Spannung basierend auf einer Verzögerung der Spannungssteuerantwort des Konverters (12) zu der Eingangsspannung des Inverters (14) erhalten wird; ein Berechnungsmittel (203) für das benötigte Motormoment zum Vergleichen des benötigten Ausgangsmoments und des oberen Drehmomentgrenzwerts und zum Berechnen des benötigten Motormoments als das benötigte Ausgangsmoment, wenn das benötigte Ausgangsmoment gleich oder geringer als der obere Drehmomentgrenzwert ist, oder Berechnen des benötigten Motormoments als den oberen Drehmomentgrenzwert falls das benötigte Ausgangsmoment den oberen Drehmomentgrenzwert übersteigt; ein Berechnungsmittel (204) für die benötigte Motorleistung zum Berechnen einer benötigten Motorleistung basierend auf dem benötigten Motormoment; und ein Berechnungsmittel (205) für die benötigte erzeugte Leistung zum Berechnen einer benötigten erzeugten Leistung der Brennstoffzelle (10) basierend auf der benötigten Motorleistung.


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    Titel :

    Brennstoffzellensystem und Steuerverfahren hierfür


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    13.05.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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