Verwendung eines Gussteils, das aus einer Legierung auf Magnesiumbasis gefertigt ist, die bezogen auf das Gewicht, im Wesentlichen aus 0,5 % bis 2,5 % Zinn, nicht weniger als 6,5 % bis 9 % Aluminium, 0,25 % bis 0,6 % Mangan und 0 bis weniger als 0,1 % Zink besteht, wobei der Rest im Wesentlichen insgesamt Magnesium mit Spurenmengen an Silizium, Kupfer, Nickel, Eisen und anderen gewöhnlich vorhandenen Elementen ist, als tragendes Bauteil in einem Kraftfahrzeug.


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    Titel :

    Verwendung von Legierungen auf Magnesiumbasis mit hoher Festigkeit/Duktilität für konstruktive Anwendungen


    Beteiligte:
    LUO AIHUA A (Autor:in) / SACHDEV ANIL K (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.10.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    C22C Legierungen , ALLOYS / C22F CHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS OR NON-FERROUS ALLOYS , Verändern der physikalischen Struktur von Nichteisenmetallen oder Nichteisenlegierungen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Gussbauteile mit hoher Festigkeit und Duktilität und geringer Heißrissneigung

    OTTERBACH STEFFEN / HUMMEL MARC | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

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    Albers,R. | Kraftfahrwesen | 1983


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    Weinert,K. / Liedschulte,M. / Schroer,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1999


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    Falkner, Horst / Henke, Volker | IuD Bahn | 2000


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    König, Gert / Grimm, Rainer / Meyer, Julian et al. | IuD Bahn | 1996