Zahnstangenlenkung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Zahnstange (20), die mit einem Ritzel (14) im kämmenden Eingriff steht und in ihrer Längsrichtung in einer Längsführung (24) eines Gehäuses (22) hin und her verschiebbar geführt ist und einer Drehsicherung (28) zwischen der Zahnstange (20) und dem Gehäuse (22), die zwei an der Zahnstange (20) angeordnete und einen Querabstand (a) voneinander aufweisende Längsführungselemente (42a, 42b) und zwei am Gehäuse (22) angeordnete Gegenführungselemente (40a, 40b) aufweist, die in beiden Umfangsrichtungen der Zahnstange (20) aneinanderliegen und einander übergreifen, wobei wenigstens eines der beiden Gegenführungselemente (40a, 40b) in Richtung auf das zugehörige Längsführungselement (42a, 42b) verstellbar und in der jeweiligen Verstellposition starr fixierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das verstellbare Gegenführungselement (40a, 40b) exzentrisch an einer Drehwelle (48) angeordnet ist, die drehbar gelagert und in einer jeweiligen Drehstellung fixierbar ist, dass die Längsführungselemente (42a, 42b) durch Seitenflächen einer Längsnut (50) in der Zahnstange (20) gebildet sind, und dass die Gegenführungselemente (40a, 40b) in der Längsnut (50) angeordnet und quer zu den Seitenflächen verstellbar und starr fixierbar sind.


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    Titel :

    Zahnstangenlenkung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    MICHEL WILFRIED (Autor:in) / GLAS ACHIM (Autor:in) / BRANDL HANS JÜRGEN (Autor:in) / BERINGER HEINRICH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16H Getriebe , GEARING



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