Betriebsverfahren für ein Luftfedersystem eines Fahrzeug-Fahrwerks, wobei an eine Haupt-Luftkammer (1a) der Luftfeder (1) wahlweise zumindest zwei Zusatz-Luftkammern (2, 3) einzeln oder gemeinsam ankoppelbar sind, um die Federrate verändern zu können, dadurch gekennzeichnet, dass zum schrittweisen Weicher-Machen des Luftfedersystems ausgehend von einem Zustand, in dem sämtliche Zusatz-Luftkammern (2, 3) abgekoppelt sind, in einem ersten Schritt eine erste Zusatz-Luftkammer (2) mit einem ersten Volumen (V2) angekoppelt wird, daraufhin in einem zweiten Schritt die erste Zusatz-Luftkammer (2) abgekoppelt und eine zweite Zusatz-Luftkammer (3) mit einem zweiten Volumen (V3), welches größer als dasjenige der ersten Zusatz-Luftkammer (2) ist, angekoppelt wird, und daraufhin in einem dritten Schritt neben der weiterhin angekoppelten zweiten Zusatz-Luftkammer (3) die erste Zusatz-Luftkammer (2) zusätzlich angekoppelt wird.
Luftfedersystem für ein Fahrzeug-Fahrwerk
28.04.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Luftfedersystem für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges
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