Regeneratives Bremssystem (100) für Brennstoffzellenfahrzeug ohne Speicherbatterie (52), miteinem Brennstoffzellenstapel (106);einer Nebenlast, wobei die Nebenlast zumindest einen Luftkompressor (124) für den Brennstoffzellenstapel (106) umfasst;einer regenerativen Bremsvorrichtung (102), die mit zumindest einem Rad (104) des Fahrzeugs gekoppelt ist, wobei die regenerative Bremsvorrichtung (102) die Nebenlast antreibt, wenn das Fahrzeug ausrollt oder bremst, und der Brennstoffzellenstapel (106) die Nebenlast antreibt, wenn das Fahrzeug beschleunigt oder mit einer konstanten Geschwindigkeit fährt; undeiner Steuerung, (144) die die Nebenlast ändert, um das Bremsdrehmoment der regenerativen Bremsvorrichtung (102) zu regulieren,dadurch gekennzeichnet, dass- ein Bypassventil (128, 250) vorgesehen ist, wobei, wenn das Fahrzeug bergab fährt, der Luftkompressor (124) mit hohem Luftdurchsatz und hohem Druck betrieben wird, um eine künstlich hohe Nebenlast zu erzeugen, und die Steuerung (144) das Bypassventil (128, 250) moduliert, um die künstlich hohe Nebenlast des Luftkompressors (124) zu variieren und damit eine Bremsenunterstützung vorzusehen; und- ferner ein Rückschlagventil (126, 254) vorgesehen ist, das den Brennstoffzellenstapel (106) vor dem hohen Luftdurchsatz und dem hohen Druck schützt.
Regeneratives Bremssystem für ein batterieloses Brennstoffzellenfahrzeug
12.08.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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