Es sind ein System und ein Verfahren zum Angeben eines Ausfalls einer Fahrzeugkomponente eines Fahrzeugs durch Bestimmen von Anomalien für ein Fahrzeugsignal eines Fahrzeugs bereitgestellt, die ein Modell beinhalten, das mit Trainingsdaten trainiert ist, die zu einem trainierten Künstliche-Intelligenz-Modell führen. Das trainierte Modell wird durch einen elektronischen Prozessor ausgeführt, der ausgelegt ist zum: Empfangen einer Mehrzahl von Eingabesignalen, die mit dem Fahrzeugsignal korreliert sind; Analysieren der Eingabesignale; Bestimmen eines vorhergesagten Fahrzeugsignals aus den Eingabesignalen; Bestimmen eines Toleranzbandes aus den Eingabesignalen; und, wenn das Modell gültig ist, Erzeugen eines Modellgültigkeitssignals. Eine Vergleichsvorrichtung ist ausgelegt zum: Empfangen des vorhergesagten Fahrzeugsignals, des Toleranzbandes und des Modellgültigkeitssignals; Empfangen des gemessenen Fahrzeugsignals; und Bestimmen, ob das gemessene Fahrzeugsignal eine Anomalie ist, basierend auf dem gemessenen Fahrzeugsignal, dem vorhergesagten Fahrzeugsignal, dem Toleranzband und dem Modellgültigkeitssignal.
A system and method for indicating failure of a vehicle component of a vehicle by determining anomalies for a vehicle signal of a vehicle is provided that includes a model that is trained with training data resulting in a trained artificial intelligence model. The trained model is executed by an electronic processor configured to: receive a plurality of input signals correlated with the vehicle signal; analyze the input signals; determine a predicted vehicle signal from the input signals; determine a tolerance band from the input signals; and when the model is valid, generate a model valid signal. A comparison device is configured to: receive the predicted vehicle signal, the tolerance band, and the model valid signal; receive the measured vehicle signal; and determine whether the measured vehicle signal is an anomaly based on the measured vehicle signal, the predicted vehicle signal, the tolerance band, and the model valid signal.
Erwarteter Signalbereich für ein Fahrzeug
03.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |