Ein Verfahren zum Steuern eines Aktuators kann das Berechnen einer Eingangslast, die von einem Aufhängungssystem eines Fahrzeugs, einschließlich einer Federeinheit und/oder einer Dämpfereinheit und/oder einer Schwingungsisolationseinheit oder -isolators empfangen wird oder auf dieses einwirkt; das Zerlegen der berechneten Eingangslast, die von dem Aufhängungssystem empfangen wird, für jede der Frequenzen durch einen Frequenzdecoder; Erzeugen von Steuersignalen für jede der Frequenzen, um die Federeinheit und/oder die Dämpfereinheit und/oder die Schwingungsisoliereinheit oder den Isolator, die in dem Aufhängungssystem enthalten sind, zu steuern; und Anwenden der für jede der Frequenzen erzeugten Steuersignale auf die Federeinheit und/oder die Dämpfereinheit und/oder die Schwingungsisoliereinheit oder den Isolator, die in dem Aufhängungssystem enthalten sind, um die Federeinheit und/oder die Dämpfereinheit und/oder die Schwingungsisoliereinheit oder den Isolator zu steuern.

    A method of controlling an actuator may include calculating an input load received by or applied to a suspension system of a vehicle, including at least one of a spring unit, a damper unit, and a vibration isolation unit or isolator; decomposing the calculated input load received by the suspension system for each of frequencies through a frequency decoder, generating control signals for each of the frequencies to control at least one of the spring unit, the damper unit, and the vibration isolation unit or isolator included in the suspension system; and applying the control signals generated for each of the frequencies to at least one of the spring unit, the damper unit, and the vibration isolation unit or isolator included in the suspension system in order to control at least one of the spring unit, the damper unit, and the vibration isolation unit or isolator.


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    Titel :

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES AKTUATORS UNTER VERWENDUNG DER SCHWINGUNGSANALYSETECHNIK


    Beteiligte:
    JHONG WOOJIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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