Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Ladewunschwahrscheinlichkeit sich annähernder Elektrofahrzeuge (50) für mindestens einen Ladepunkt (100-n) umfassend die Schritte:Erfassen der Geo-Position des mindestens einen Landepunkts (100-n);Festlegen eines Nahbereichs (130-n) um die Geo-Position des mindestens einen Ladepunkts (100-n);Erfassen einer Anzahl pro Zeitintervall von in den Nahbereich (130-n) des mindestens einen Ladepunktes (100-n) einfahrenden Elektrofahrzeugen (50);Erfassen einer Anzahl von Ladevorgängen pro Zeitintervall,Ermitteln einer Ladewunschwahrscheinlichkeit anhand eines Quotienten aus der Anzahl von Ladevorgängen pro Zeitintervall geteilt durch die Anzahl von in den Nahbereich (130-n) eingefahrenen Elektrofahrzeuge (50) in demselben Zeitintervall. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Prognostizieren einer Auslastung einer Vielzahl von Ladepunkten (100-n) anhand der ermittelten Ladewunschwahrscheinlichkeiten für ein sich einem Ladepunkt nähernden Elektrofahrzeug (50).

    The invention relates to a method for determining a charging request probability of approaching electric vehicles (50) for at least one charging station (100-n), the method comprising the steps of: detecting the geo-position of the at least one charging station (100-n); defining a vicinity (130-n) around the geo-position of the at least one charging station (100-n); detecting a number per time interval of electric vehicles (50) entering the vicinity (130-n) of the at least one charging station (100-n); detecting a number of charging processes per time interval; determining a charging request probability based on a quotient formed by dividing the number of charging processes per time interval by the number of electric vehicles (50) that have entered the vicinity (130-n) in the same time interval. The invention also relates to a method for predicting an occupancy level of a plurality of charging stations (100-n) based on the determined charging request probabilities for an electric vehicle (50) approaching a charging station.


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    Titel :

    Verfahren zur Ermittlung einer Ladewunschwahrscheinlichkeit von Elektrofahrzeugen und Auslastungsprädiktion von Ladepunkten


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    06.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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