Hierin wird eine Anordnung (100) zum Abdecken eines Spalts (108) beschrieben, um einen nahtlosen Abschluss zwischen einem Stoßfänger (102) und einem Kofferraumdeckel oder einer Heckklappe (104) eines Fahrzeugs zu erreichen. Die Anordnung (100) umfasst ein Abdeckelement (106), das mit dem Stoßfänger (102) konfiguriert ist, wobei das Abdeckelement (106) ein im Wesentlichen gekrümmtes Profil aufweist. Das Abdeckelement (106) ist so konfiguriert, dass es zwischen einer geöffneten Position und einer verdeckten Position rotiert. Beim Erkennen des Schließens des Kofferraumdeckels oder der Heckklappe (104) des Fahrzeugs ist die Anordnung (100) so konfiguriert, dass sie das Abdeckelement (106) in die abgedeckte Position dreht, um einen Spalt (108) zu verdecken, um die nahtlose Bündigkeit zwischen dem Stoßfänger (102) und dem Kofferraumdeckel oder der Heckklappe (104) zu erreichen. Ferner ist das Abdeckelement (106) so konfiguriert, dass es sich in die geöffnete Position zurückbewegt, wenn das Öffnen des Kofferraumdeckels oder der Heckklappe (104) des Fahrzeugs erkannt wird.


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    Titel :

    MECHANISMUS ZUR AUFRECHTERHALTUNG EINES NAHTLOSEN ÜBERGANGS ZWISCHEN KOFFERRAUMKLAPPE ODER HECKKLAPPE UND STOSSFÄNGER IN EINEM FAHRZEUG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    28.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    MECHANISMUS FÜR NAHTLOSE KONTINUITÄT AN DER SCHNITTSTELLE ZWISCHEN HECKKLAPPE/KOFFERRAUMDECKEL UND STOSSFÄNGER IN FAHRZEUGEN

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