Übertragungsvorrichtung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug umfasst ein erstes Getriebe, ein zweites Getriebe, eine erste Drehsteuerung, eine zweite Drehsteuerung und einen Verriegelungsmechanismus. Das erste Getriebe enthält eine erste Planetengetriebeeinheit. Das zweite Getriebe enthält eine zweite Planetengetriebeeinheit. Die erste Drehsteuerung enthält eine erste Nockenwelle und ist zur Steuerung des ersten Getriebes eingerichtet. Die zweite Drehsteuerung enthält eine zweite Nockenwelle, die koaxial zur ersten Nockenwelle angeordnet ist. Die zweite Drehsteuerung ist eingerichtet, um das zweite Getriebe zu steuern. Der Verriegelungsmechanismus verriegelt die erste Nockenwelle und die zweite Nockenwelle. Die erste Drehsteuerung ist eingerichtet, um eines der Übertragungsverhältnisse des ersten Getriebes entsprechend (der) Drehung der ersten Nockenwelle auszuwählen. Die zweite Drehsteuerung ist eingerichtet, um eines der Übertragungsverhältnisse des zweiten Getriebes entsprechend (der) Drehung der zweiten Nockenwelle auszuwählen.


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    Titel :

    ÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG FÜR MUSKELKRAFTBETRIEBENES FAHRZEUG UND KOMPONENTE FÜR MUSKELKRAFTBETRIEBENES FAHRZEUG


    Beteiligte:
    SAKAI MASANORI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer




    KOMPONENTE FÜR MUSKELKRAFTBETRIEBENES FAHRZEUG

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